Douglas Self / Дуглас Селф - The Design of Active Crossovers / Проектирование активных кроссоверов [2011/2018, PDF, ENG]

The use of active crossovers is increasing. They are used by almost every sound reinforcement system,
and by almost every recording studio monitoring set-up. There is also a big usage of active crossovers
in car audio, with the emphasis on routing the bass to enormous low-frequency loudspeakers. Active
crossovers are used to a small but rapidly growing extent in domestic hif, and I argue that their
widespread introduction may be the next big step in this feld.
The Design of Active Crossovers has now been updated and extended for the Second Edition, taking
in developments in loudspeaker technology and crossover design. Many more pre-designed filters are
included so that crossover development can be faster and more certain, and the result will have a high
performance. The Second Edition continues the tradition of the frst in avoiding complicated algebra
and complex numbers, with the mathematics reduced to the bare minimum; there is nothing more
complicated to grapple with than a square root.
New features of the Second Edition include:
• More on loudspeaker confgurations and their crossover requirements:
MTM Mid-Tweeter-Mid confgurations (The d’Appolito arrangement)
Line arrays (J arrays) for sound reinforcement
Frequency tapering
Band zoning
Power tapering
Constant-Beamwidth Transducer (CBT) loudspeaker arrays
• More on specifc sound-reinforcement issues like the loss of high frequencies due to the
absorption of sound in air and how it varies.
• Lowpass flters now have their own separate chapter.
Much more on third, fourth, ffth, and sixth-order lowpass flters.
Many more examples are given with component values ready-calculated
• Highpass flters now have their own separate chapter, complementary to the chapter on lowpass flters.
Much more on third, fourth, ffth, and sixth-order highpass flters.
Many more examples are given with component values ready-calculated
• A new chapter dealing with flters other than the famous Sallen & Key type. New flter types are
introduced such as the third-order multiple feedback flter.
There is new information on controlling the Q and gain of state-variable flters.
• More on the performance of crossover flters, covering noise, distortion, and the internal overload
problems of flters.
• The chapter on bandpass and notch flters is much extended, with in-depth coverage of the Bainter
flter, which can produce beautifully deep notches without precision components or adjustment.
• Much more information on the best ways to combine standard components to get very accurate
non-standard values. Not only can you get a very accurate nominal value, but also the effective
tolerance of the combination can be signifcantly better than that of the individual components
used. There is no need to keep huge numbers of resistor and capacitor values in stock.
• More on low-noise high-performance balanced line inputs for active crossovers, including
versions that give extraordinarily high common-mode rejection. (noise rejection)
• Two new appendices giving extensive lists of crossover patents, and crossover-based articles in journals.
This book is packed full of valuable information, with virtually every page revealing nuggets of
specialized knowledge never before published. Essential points of theory bearing on practical
performance are lucidly and thoroughly explained, with the mathematics kept to an essential minimum.
Douglas’ background in design for manufacture ensures he keeps a very close eye on the cost of things.
Douglas Self studied engineering at Cambridge University, then psychoacoustics at Sussex University.
He has spent many years working at the top level of design in both the professional audio and hi-f
industries and has taken out a number of patents in the feld of audio technology. He currently acts as a
consultant engineer in the feld of audio design.

Использование активных кроссоверов расширяется. Они используются почти каждой системой звукоусиления, и почти каждой установкой мониторинга студии звукозаписи. Существует также большое использование активных кроссоверов в автомобильной аудиосистеме, с акцентом на передачу низких частот огромным низкочастотным динамикам. Активный кроссоверы используются в небольших, но быстро растущих масштабах в домашних условиях, и я утверждаю, что их широкое распространение может стать следующим большим шагом в этой области.
Дизайн активных кроссоверов был обновлен и расширен для второго издания, в разработке технологий громкоговорителей и дизайна кроссоверов. В него включено гораздо больше предварительно разработанных фильтров, так что кроссоверная разработка может быть более быстрой и более точной, а результат будет иметь высокую производительность.
Второе издание продолжает традицию в первую очередь избегать сложной алгебры и комплексные числа, математика сведена к минимуму; больше ничего нет сложнее бороться с чем квадратный корень.
Новые функции второго издания включают в себя:
• Подробнее о конфигурации громкоговорителей и их требованиях кроссовера:
Конфигурации MTM Mid-Tweeter-Mid (композиция d’Appolito)
Линейные массивы (J массивы) для усиления звука
Частота сужается
Зонное зонирование
Мощность сужается
Массивы громкоговорителей с постоянным лучом (CBT)
• Подробнее о конкретных вопросах усиления звука, таких как потеря высоких частот из-за поглощение звука в воздухе и как оно меняется.
• У низких частот теперь есть своя отдельная глава.
Гораздо больше о нижних частотах третьего, четвертого, пятого и шестого порядка.
Еще много примеров приведены с готовыми значениями компонентов
• У высокочастотных фильтров теперь есть отдельная глава, дополняющая главу о низких частотах.
Гораздо больше о высоких частотах третьего, четвертого, пятого и шестого порядка.
Еще много примеров приведены с готовыми значениями компонентов
• Новая глава, посвященная не только известному типу Sallen & Key, но и другим.
Введены новые типы льгот, такие как многократная обратная связь третьего порядка.
Появилась новая информация по контролю добротности и коэффициентов усиления переменных.
• Подробнее о характеристиках кроссоверов, учитывающих шум, искажения и проблемы внутренней перегрузки фильтров.
• Глава о полосовых и надрезовых надрезах значительно расширена, с углубленным охватом фильтра Бейнтера, который может создавать красивые глубокие надрезы без точных компонентов или регулировки.
• Гораздо больше информации о лучших способах объединения стандартных компонентов, чтобы получить очень точный нестандартные значения. Вы можете не только получить очень точную номинальную стоимость, но и эффективную. Допуск комбинации может быть значительно лучше, чем у отдельных компонентов. Нет необходимости хранить огромное количество значений резисторов и конденсаторов на складе.
• Подробнее о малошумных высокопроизводительных симметричных линейных входах для активных кроссоверов, в том числе
версии, которые дают необычайно высокий синусоидальный отказ. (шумоподавление)
• Два новых приложения, дающие обширные списки перекрестных патентов и основанные на перекрестных статьях в журналах.
Эта книга наполнена ценной информацией, и практически на каждой странице раскрываются фрагменты
специализированные знания никогда не публиковались. Основные положения теории, имеющие отношение к практическим
производительность четко и подробно объясняется, а математика сведена к минимуму.
Опыт Дугласа в дизайне для производства гарантирует, что он очень внимательно следит за стоимостью вещей.
Дуглас Сам изучал инженерию в Кембриджском университете, затем психоакустику в Университете Сассекса.
Он провел много лет, работая на высшем уровне дизайна как в сфере профессионального аудио, так и в сфере Hi-Fi, и получил ряд патентов в области аудио-технологий. В настоящее время он работает инженером-консультантом в области звукового дизайна.