Ле-Ман, кратчайший путь в ад / Адская ссылка в Ле-Ман / Le Mans scorciatoia per l'inferno
Страна: Италия
Жанр: драма, спорт
Год выпуска: 1970
Продолжительность: 01:32:06
Перевод: Субтитры
Антон Каптелов
Озвучивание: Одноголосый закадровый
Andi999
Субтитры: русские
Оригинальная аудиодорожка: итальянский
Режиссер: Освальдо Чивирани / Osvaldo Civirani
В ролях:
Лэнг Джеффрис,
Эдвиж Фенек, Эрна Шурер, Маурицио Бонулья, Франко Борелли, Роберто Мессина, Франко Пеше, Марселло Ди Паоло, Гаэтано Имбро
Описание: После страшной аварии известный автогонщик Джон Ли Скотт не смог справиться с психологической травмой. Он перестал участвовать в заездах и перешел в спортивные менеджеры. Для испытания нового болида Джон приглашает молодого и амбиционного гонщика и обучает его всему, что умел когда-то сам.
Сэмпл:
http://multi-up.com/1113168
Качество видео: DVDRip (исходник ДВД-5 с Синемагеддона)
Формат видео: AVI
Видео: 704x336 (2.10:1), 25 fps, XviD build 47 ~1909 kbps avg, 0.32 bit/pixel
Аудио 1: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 2/0 (L,R) ch, ~192 kbps русский
Аудио 2: 48 kHz, AC3 Dolby Digital, 1/0 (C) ch, ~192 kbps итальянский
Формат субтитров: softsub (SRT)
Релиз:
и
ВНИМАНИЕ: в связи с добавлением озвучки, торрент-файл перезалит 09.08.2016 в 10:30 по Мск.
MediaInfo
Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 1,48 Гбайт
Продолжительность : 1 ч. 32 м.
Общий поток : 2308 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2540/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2540/release
Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 1 ч. 32 м.
Битрейт : 1910 Кбит/сек
Ширина : 704 пикселя
Высота : 336 пикселей
Соотношение сторон : 2,095
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.323
Размер потока : 1,23 Гбайт (83%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.0.dev47 (UTC 2006-11-01)
Аудио #1
Идентификатор : 1
Формат : AC-3
Формат/Информация : Audio Coding 3
Расширение режима : CM (complete main)
Параметр Endianness формата : Big
Идентификатор кодека : 2000
Продолжительность : 1 ч. 32 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Расположение каналов : Front: L R
Частота : 48,0 КГц
Частота кадров : 31,250 кадров/сек (1536 spf)
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 126 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.
Аудио #2
Идентификатор : 2
Формат : AC-3
Формат/Информация : Audio Coding 3
Расширение режима : CM (complete main)
Параметр Endianness формата : Big
Идентификатор кодека : 2000
Продолжительность : 1 ч. 32 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 1 канал
Расположение каналов : Front: C
Частота : 48,0 КГц
Частота кадров : 31,250 кадров/сек (1536 spf)
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 126 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.
Скриншот c названием фильма
Пример субтитров
8
00:02:35,480 --> 00:02:37,446
То, чему мы только что
стали свидетелями...
9
00:02:37,782 --> 00:02:41,595
...это один из наиболее трагичных
инцидентов за всю историю
автомобильных гонок.
10
00:02:41,964 --> 00:02:44,719
Инцидент этот произошел
в Ле-Мане год назад.
11
00:02:45,000 --> 00:02:48,031
У меня в студии - один из главных
участников той аварии.
12
00:02:48,400 --> 00:02:49,814
Джон Скотт.
13
00:02:49,920 --> 00:02:51,860
Я хорошо помню Джона Скотта.
14
00:02:52,040 --> 00:02:55,191
Он - известный пилот, который
после той аварии отказался от гонок.
15
00:02:56,560 --> 00:02:59,181
Профессор Мендез из Центра
социальных исследований...
16
00:02:59,363 --> 00:03:01,407
...тоже находится с нами.
17
00:03:02,451 --> 00:03:06,031
Как и инженер Овейдо,
главный дизайнер крупного автозавода.
18
00:03:06,560 --> 00:03:08,162
Тема нашей дискуссии...
19
00:03:08,262 --> 00:03:09,959
..."гоночные автомобили".
20
00:03:10,040 --> 00:03:12,838
И главный вопрос, который волнует нас
в нынешнее время...
21
00:03:13,408 --> 00:03:15,305
...это являются ли гонки чем-то полезным...
22
00:03:15,491 --> 00:03:18,604
...помимо того, что это -
интересное и завораживающее зрелище.
23
00:03:19,327 --> 00:03:23,403
Лично меня интересует, так ли необходимо
оплачивать за участие в них своей жизнью?
24
00:03:24,560 --> 00:03:26,755
Я переадресую этот вопрос
инженеру Овейдо.
25
00:03:27,840 --> 00:03:31,086
Можете, конечно, считать,
что это мнение заинтересованного человека...
26
00:03:31,329 --> 00:03:32,654
...но я считаю...
27
00:03:32,760 --> 00:03:36,264
...что автогонки просто необходимы
для технического прогресса.
Огромное спасибо Антону Каптелову за перевод, Andi999 за озвучку, sdv7, oxyman, kal gore за организацию озвучки фильма!
