Стрела / The Arrow (Дон МакБрэрти / Don McBrearty) [1997, Канада, драма, история, DVD9 (Custom)] VO (Доцент (В. Воронцов)) + Original Eng

Стрела / The Arrow
Страна: Канада
Жанр: драма, история
Год выпуска: 1997
Продолжительность: 02:53:36
Перевод: Одноголосый закадровый Доцент (В. Воронцов)

Субтитры: нет
Оригинальная аудиодорожка: английский
Режиссер: Дон МакБрэрти / Don McBrearty
В ролях: Дэн Эйкройд, Кристофер Пламмер, Сара Ботсфорд, Рон Уайт, Эйдан Дивайн, Найджел Беннетт, Джонатан Уитэйкер, Йен Д. Кларк, Дэвид Браун, Катрин Фитч, Робин Гэммел.
Описание: Исторический фильм о создании в Канаде в середине 1950-х годов сверхзвукового перехватчика Avro CF-105 Arrow и о его дальнейшей трагической судьбе.
Доп. информация: Диск любезно предоставлен Lord_Haart. Перевод и озвучка проведена Доцент (Владимир Воронцов), финансовое содействие в переводе alinto, меценат, grom1601, умелец54, Lord_Haart, oas2012, Arias, gerald.shteinberg. Всем большое спасибо. Наложение чистого голоса на оригинальную дорогу Нордер, также спасибо. Точка перехода на второй слой есть.
Используемое ПО:
PGCDemux (извлечение).
BeSweet, Sony Vegas 9 (звук) Нордер.
MuxMan (сборка).
VobBlanker (финал)
Бонусы: фотогалерея, реклама DVD, интервью, рассказ о съёмках фильма.
Меню: есть, озвучено, анимировано
Сэмпл: http://multi-up.com/832756

Тип релиза: DVD9 (Custom)
Контейнер: DVD-Video
Видео: NTSC 4:3 (720x480) VBR
Аудио 1: Russian (Dolby AC3, 2 ch, 192 kbps)
Аудио 2: English (Dolby AC3, 2 ch, 192 kbps) Без согласования со мной просьба на кинозал не заливать

alinto
Спасибо.
Документальный?

Спасибо за раздачу, Олег! Хороший перевод получился, приятный.
Буду на раздаче.

Lord_Haart
да не за что, тебе спасибо за диск, без него б ничего не было))))

Дополнения к переводу
Оцифрованные архивные данные по Стреле
Галерея фотографий полноразмерной копии Стрелы (Avro CF-105 Arrow), выставленной в канадском музее авиации и космонавтики в Торонто
Галерея фотографий с сайта, посвященного Янушу Зураковскому (см. далее)
Число Маха - соотношение скорости объекта к скорости звука в окружающей среде.
Флайт лейтенант (Flight lieutenant) - воинское звание королевских ВВС, соответствующее лейтенанту ВМФ или капитану сухопутных войск.
Meccano (в переводе "детский конструктор") - серия развивающих игр.
План Кука-Крейга (Cook–Craigie plan) - разработан в конце 1940-х годов и заключается в том, что к производству самолета приступают без создания прототипа. Это позволяет ускорить ввод в эксплуатацию новых моделей самолетов.
Серебряный дротик (AEA Silver Dart) - первый самолет, поднявшийся в воздух в Канаде 23 февраля 1909.
Бомарк (Bomarс) - зенитно-ракетный комплекс стационарного базирования.
Януш Зураковский (Janusz Zurakowski) - польский летчик-истребитель, в последствии летчик-испытатель, который в разное время жил и работал в Польше, Великобритании и Канаде.
Спэрроу 2 (Sparrow II) - управляемая ракета «воздух—воздух» средней дальности.
Ю-2 (U-2) - американский высотный самолёт-разведчик.
НОРАД (NORAD) - объединённая система аэрокосмической обороны США и Канады
P.S. Вечером еще кое-что добавлю и задам пару вопросов знатокам.

Спасибо за сообщение, -Доцент- ! http://www.avroarrow.org - это лучший сайт по Стреле.
Вообще канадская авиация очень самобытная, не шаблонная.
Ждем вопросы

Тогда начну с вопросов
Вопрос первый:
Сцена встречи лейтенанта Вудмана с Яном Зураковским. Вудман говорит, что впечатлен маневром, который Зураковский показал в Фарнборо. Маневр называется Cartwheel (в переводе "кульбит"). Беглый поиск по англоязычным фигурам пилотажа ничего не дал. В гимнастике cartwheel - это "колесо" или "солнышко". Собственно вопрос - какая фигура пилотажа имеется ввиду? По моему скромному мнению - это или "бочка" или "петля Нестерова" Вопрос второй:
Когда обсуждается вопрос о вооружении Стрелы маршал авиации говорит о том, что на Спэрроу 2 собираются поставить систему астрокоррекции (астровизирования). Я считал, что эти системы появились значительно позже и ставились на межконтинентальные баллистические ракеты. На ракете среднего радиуса действия астрокоррекция ни к чему. Собственно вопрос к знатокам - было такое на ракетах "воздух-воздух" или нет?

---

А теперь дополнения (по материалам с сайтов, посвященных Стреле)
Летчики-испытатели, летавшие на Стреле: Из всех четверых пилотов, только Вудман был кадровым военным, остальные - летчики-испытатели.
Большую часть работы по тестированию Стрелы проделал Владислав "пахарь" Потоцкий, который сменил Яна Зураковского и стал основным тестовым пилотом Стрелы. Он помогал в отладке системы управления самолетом и системы обратной связи (об этом рассказывается в фильме). За ним числится рекорд скорости в 1,9 Маха; с ним же на Стреле 203 летал инженер-конструктор Ред Дэррах (единственный "пассажир", летавший на Стреле). Совместный полет Потоцкого и Дэрраха состоялся накануне "черной пятницы".
На момент закрытия программы Стрела, Потоцкий был единственным пилотом, летавшем на всех самолетах Авро (включая "летающую тарелку").
Петер Коуп тестировал компьютеризированную систему управления самолетом и систему обратной связи на предыдущем самолете Авро - CF-100, что ускорило внедрение подобных систем на Стреле. К программе тестирования Стрелы присоединился позже всех, поэтому из тестовых пилотов только он не летал на Стреле 201. Но, при этом, только Коуп поднимал в воздух 205. После закрытия программы Стрела продолжил сотрудничество с Авро и участвовал в тестировании "летающей тарелки".
Носовую часть Стрелы 206 можно увидеть в канадском музее авиационной медицины

Отвечу на вопрос 1:
В Фарнборо Зураковский на модифицированном самолете "Метеор" выполнил разворот в вертикальной плоскости на 360 вокруг вертикальной оси самолета, т.е. со стороны это и выглядело как кульбит, показанный на картинке 1 (переворот человека через голову). Выполнению этого маневра предшествовала тщательная проработка в теории. Зураковский вообще основательно подходил к делу. Кроме того, сама конфигурация его самолета способствовала этому. Размещенные на законцовках крыла топливные баки увеличивали момент инерции самолета вокруг вертикальной плоскости. Маневр начинался с энергичного разгона, набора высоты, сброса тяги одного двигателя + поворот руля направления в ту же сторону и самолет переворачивался вокруг вертикальной оси. Маневр опасный, в настоящее время выполняется только на пилотажных самолетах. Названия ему не нашел. "Кульбит" называют переворот на 360 только вокруг поперечной оси, приводя в пример Су-35.

Да уж - впечатляющий маневр. Комментатор говорит, что Ян сначала отключает один двигатель, а потом и второй - фактически "колесо" делается уже в свободном падении. Кульбит - это первое что пришло на ум (чтобы было и в гимнастике, и в авиации).

Обложка и диск:

Помогите, пожалуйста, докачать... С мая мертвый сезон...