megatrickster777 · 26-Сен-10 16:24(14 лет 1 месяц назад, ред. 26-Сен-10 17:41)
[FSX] - Aerosoft, Airbus X A320/321 v1.20 (Aircraft) Год выпуска: 2010 Жанр: Дополнение для FSX - Самолёт Разработчик: Aerosoft Издательство: Aerosoft Платформа: FSX Системные требования: Microsoft Flight Simulator X (SP2, Acceleration or Gold Edition)
Windows XP / Vista (32Bit or 64Bit) / Windows 7 with the latest Service Packs
Microsoft Visual C++ 2005 + SP1 Redistributable Package
Microsoft Visual C++ 2008 + SP1 Redistributable Package
Intel Core 2 Duo CPU (2x 2666Mhz) or equivalent (Core 2 Quad CPU recommended)
2 GB RAM
DX9 Graphic Card with at least 256 MB (512 MB highly recommended)
Mouse with mouse wheel
Joystick with throttle Тип издания: лицензия Язык интерфейса: только английский Таблэтка: Не требуется Описание: Работа по созданию этого Airbus была долгой и непростой. Весь наш коллектив искренне рад её удачному завершению. Создание такого сложного современного авиалайнера - нелёгкая задача. Поначалу мы даже немного недооценили всю сложность. Но приобретенный опыт и радость от результата несомненно стоили того.
Началось с просьбы нашего директора Винфрида Дикмана, создать авиалайнер, на котором было бы относительно легко летать, не жертвуя при этом ничем, кроме излишней сложности систем. Он должен выглядеть, звучать и летать так хорошо, как и самые дорогих из существующих моделей, но при этом быть интересным для людей, которые не желают читать 500-страничные тома документации и тратить недели на тончайшее освоение систем. Должен быть ориентирован на пилотирование Airbus и на полётах, а не на моделировании чрезвычайных ситуаций и детальных процедур. Должен быть сконцентрирован на левое сиденье в кабине пилотов, на место Капитана.
Задача была не из лёгких. Мы справились и даже достигли немного большего. Мы сделали самолёт чуточку сложнее, чем нас просили, но такой же легкий в освоении. В нашем тестировании мы отметили, как быстро пилоты-новички начинают летать почти идеально, буквально через пару часов. Мы строго соблюдали акцент на левом сиденье пилота: всё доступное к применению оборудование сосредоточено здесь. Например, вы не сможете летать на месте второго пилота. Это ограничение позволило нам сделать модель более производительной.
Aerosoft Airbus X не претендует на звание самого полного, точного и реалистичного симулятора. Он позволит вам летать на Airbus в обычной манере с высокой степенью реалистичности за умеренную цену и с прекрасным настроением!
Мы надеемся, что он Вам понравится.
Скриншоты
Изменения в версий 1.20 относительно 1.11
FIXES AND CHANGES IN VERSION 1.20 * AUTOBRAKES CHANGED
Should not work even when flaps are retracted too soon and when wheel brakes are just used for a short period of time. We still advice the flaps to be retracted when leaving the runway, not before.
* OUTER WING TANK QUANTITY GOING NEGATIVE BUG REMOVED
* ADDED AUTOTHROTTLE DISCONNECT SOUND ADDED
When Autothrottle is disarmed the caution light will go on and caution chime will sound.
* AUTOLAND IMPROVED
Flare is now smoother, but make sure you are at a suitable weight!
* WING VIEW ISSUE SOLVED
The whole wing is now visible.
* QNH IN MCDU NOW ACCEPTS InHg
* LAN LIVERY INCLUDED
With thanks to Carenado!
* BETTER CLIMB PERFORMANCE, BETTER TAKE-OFF PERFORMANCE
climb to 30.000 feet in 15 minute now possible, see below.
* NOSEDIVE ON MANUAL LANDING SOLVED
Disabling AP on final no longer a problem.
* SPEED TAPES CORRECTED
* WHITE BOX FOR 10 SEC AROUND FMA-ANNOUNCEMENT
For 10 seconds after each change there will be a white box around the FMA announcement.
* ND NOW HAS HDG BUG
The ARC mode now also shows the HDG bug.
* SPOILER ARMING REDONE TO NON FSX STANDARD
Allowing spoiler arming under all conditions with the right mouse button.
* MCDU PERF PAGE NOW SHOWS DURING PREFLIGHT
* THR RED ACC & ENG OUT ACC ALTITUDES NOW DEPEND ON ALTITUDE
* SPEED CONTROL ADDED FOR APPROACH STAGE
Approach mode will automatically be armed once starting descend with all AP functions in managed mode. Start of descend must either be triggered automatically when reaching TOD (A lower FCU altitude than Cruise altitude should be set) or when starting the descend in managed mode by pressing the EXP button. It can also be armed on the PERF APPR page by pressing LSK6L - "ACTIVATE APPROACH PHASE" will then change to "APPROACH PHASE ACTIVATED". This also happens when changing automatically. Once below 7200 ft AGL speed will be reduced to flap 1 speed setting, extending flaps will reduce speed further until flap 4 where speed is set to Vapp.
* DAYTIME LIGHT ARTIFACTS REMOVED
* PFD AND ND DISPLAYS NOW REFRESH FASTER
* FLIGHT DIRECTOR HEADING CORRECTED
* ROLL-OUT MODE INCLUDED
* IN MANAGED MODE, THE FMA SHOULD SHOW [SPEED] AND NOT [THR CLB] AFTER REACHING CRUISE LEVEL.
* IF "CONF 3" IS CHOOSEN ON PERF APPR PAGE, THEN LANDING CHECKLIST WILL COMMAND FLAPS 3 INSTEAD OF FLAPS FULL KNOWN ISSUES
These issues are scheduled to be fixed after the 1.20 release (no guarantee though) * VLS is always higher than Vapp, this is not correct
* A/SKID switch triggers seat belts sign
* Airbus X Connect update KNOWN ISSUES
These issues are know but are not easy to solve. * ND-range from "20" to "10", the flight-track gets cut off
* Note that the F/O displays do not show all information, this is by design to lighten fps load
И не забывайте, платный аддон - это качественный и кропотливый труд увлеченного человека или группы людей. Если Вам понравилось - купите.
Если вам понравился этот аддон то обязательно - купите! Данный аддон предоставлен вам исключительно в ознакомительных целях
Кто нибудь все таки скажет как заставить работать MCDU? Заранее благодарен
для работы FMC следует изменить DLLку. _____________________________________________________________________________________ поправка: к данной версии Airbus X. DLLка не нужна!
А где можно глянуть в 7-ке ,установлены ли вот эти дополнения или нет Microsoft Visual C++ 2005 + SP1 Redistributable Package,
Microsoft Visual C++ 2008 + SP1 Redistributable Package?
А где можно глянуть в 7-ке ,установлены ли вот эти дополнения или нет Microsoft Visual C++ 2005 + SP1 Redistributable Package,
Microsoft Visual C++ 2008 + SP1 Redistributable Package?
хз( у Вас на винде 7 руды работают (в кабине визуально двигаются)?
А где можно глянуть в 7-ке ,установлены ли вот эти дополнения или нет Microsoft Visual C++ 2005 + SP1 Redistributable Package,
Microsoft Visual C++ 2008 + SP1 Redistributable Package?
хз( у Вас на винде 7 руды работают (в кабине визуально двигаются)?
Да я и не ставил эту модель,что-то ругается,как всегда что-то не хватает
Кто нибудь все таки скажет как заставить работать MCDU? Заранее благодарен
для работы FMC следует изменить DLLку.
А где взять измененную DLLку, или что конкретно в каком файле менять?
EAVVA47 писал(а):
arctiq писал(а):
EAVVA47 писал(а):
А где можно глянуть в 7-ке ,установлены ли вот эти дополнения или нет Microsoft Visual C++ 2005 + SP1 Redistributable Package,
Microsoft Visual C++ 2008 + SP1 Redistributable Package?
хз( у Вас на винде 7 руды работают (в кабине визуально двигаются)?
Да я и не ставил эту модель,что-то ругается,как всегда что-то не хватает
Может ругается на то что не удалена предыдущая версия? У меня такое было
Этот Аэробус лучше аналогичного от Wilco в плане функционала?
В плане fmgc намного проигрывает. Сейчас на первом месте по качеству реализаций систем стоит airsimmer потом wilco ну и в конце AirbusX
На первом месте по количеству и качеству систем - Wilco. Airsimmer - лидер по количеству обещаний и багов. По сути дела airsimmer basic (который сейчас реально в наличии) - это продукт одного класса с Aerosoft, только для девятки. А когда выйдет advanced версия для десятки - скрыто во тьме.
Мне у Wilco не понравилась визуальная часть. С этим у них всегда проблемы. Никто не знает, где можно раздобыть качественный A319/320/321 (хотя бы одну из них) для FSX?
Мне у Wilco не понравилась визуальная часть. С этим у них всегда проблемы. Никто не знает, где можно раздобыть качественный A319/320/321 (хотя бы одну из них) для FSX?
Мне у Wilco не понравилась визуальная часть. С этим у них всегда проблемы. Никто не знает, где можно раздобыть качественный A319/320/321 (хотя бы одну из них) для FSX?
скачал, попробовал - у меня руды автоматически руды уходят на малый газ как только я отпускаю кнопку взлетного режима. а чтобы поддерживать режим, надо удерживать кнопку... руды не двигаются, джойстики тоже...
скачал, попробовал - у меня руды автоматически руды уходят на малый газ как только я отпускаю кнопку взлетного режима. а чтобы поддерживать режим, надо удерживать кнопку... руды не двигаются, джойстики тоже...
поставь всюпик и поправь dll и можно будет управлять рудами с джостика. У меня была аналогичная проблема.
Только теперь я озадачен проблемой визуальной работы РУДов, так как они находятся только на одном режиме IDLE.
У меня все работает и стоит самый последний FSUPIC
последний FSUPIC где можно взять?
Присоединяюсь к вопросу, тот что здесь есть версия 4.52 у меня ставится криво, поэтому до сих пор пользуюсь 4.20 вот тоже думаю может в этом дело, потому как MCDU так и не настроил...
У меня все работает и стоит самый последний FSUPIC
последний FSUPIC где можно взять?
Присоединяюсь к вопросу, тот что здесь есть версия 4.52 у меня ставится криво, поэтому до сих пор пользуюсь 4.20 вот тоже думаю может в этом дело, потому как MCDU так и не настроил...
Ребят, что бы MCDU заработал, надо изменить DLL, как я описывал в этой теме сверху.
megatrickster777 писал(а):
У меня все работает и стоит самый последний FSUPIC
В чем проявляется нерабочий MCDU? W7-64bit для СНГ и Грузии + FSX(SP2)ENG + FSUPIC 4.2 + Saitek ST90= рабочий MCDU и двигающиеся РУД от кнопок джойстика (ось РУД организована электронно) ЧЯДНТ, что у меня все работает?! =)
Система XP SP3 сим FSX+SP2, FSUIPC 4.20 SaitekX52 Pro. При начально установке не работал ни РУД ни MCDU. После этого, как тут написано, настроил РУД с помощью fsuipc (правда визуально он так и не двигается, ну и нет характерных щелчков при передвижении РУДа в различные положения) хотя хоть фактическое увеличение тяги идет. Ну а в MCDU невозможно ничего ввести или стоит ".0 " в графе где набираются данные или вообще ничего. P.S. DLL-ка при инсталяции автоматом прописалась именно так как предлагается ее пофиксить, так что там править нечего
