york_york · 07-Сен-09 12:25(15 лет 3 месяца назад, ред. 01-Авг-10 09:36)
Гибель крейсера ''Блюхер''
На ''Дерфлингере'' в Ютландском сражении Год выпуска: 1995 Автор: Р. Шеер / Г. Хаазе Жанр: Морские сражения Издательство: Морской исторический сборник Серия: Корабли и сражения Формат: PDF Качество: OCR без ошибок Количество страниц: 116 Описание: К наиболее заметным из всей мемуарной литературы, изданной в Германии в 20-х годах, следует отнести воспоминания адмирала Рейнхарда Шеера, командовавшего во время войны Флотом Открытого моря, и капитана 2 ранга Георга Хаазе — старшего артиллерийского офицера, прославившегося своей умелой стрельбой линейного крейсера "Дерфлингер".
В настоящий выпуск вошло описание первого боя, названного Р. Шеером "правильным эскадренным сражением", с участием линейных крейсеров с обеих сторон. Это был бой у Доггер-банки. Сражение закончилось трагически для единственного, следовавшего в строю додредноута-крейсера "Блюхер".
Бой у Доггер-банки, как и бой у Фолклендских островов, еще раз подтвердил, что нахождение в едином строю додредноутов и дредноутов — непростительная ошибка. "Блюхер" сражался до конца и геройски погиб, унеся с собой в пучину жизни сотен моряков.
Описание Г. Хаазе Ютландского боя и царившей в тот момент обстановки на "Дерфлингере" также интересно, ибо дает представление об уровне развития военного кораблестроения и вооружений того времени и показывает морской бой так, как если бы читатель сам являлся участником тех, давно ушедших в историю драматических событий.
<<--------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------- Скачавши книгу, не забывайте кликнуть на кнопкуСказать "Спасибо"!
Этим Вы продлеваете жизнь Торренту !
Спасибо что отсигналили! ... просто скверно пользуюсь поисковиком... набирал в трекер и форуме по автору и по названию -- поиск показал 0 сообщений... искать по серии просто не догадался... Сожалею, что так вышло.
"...Бой у Доггер-банки, как и бой у Фолклендских островов, еще раз подтвердил, что нахождение в едином строю додредноутов и дредноутов — непростительная ошибка. " Как то странно. Не догоняю, к чему данный пассаж относится.
"...Бой у Доггер-банки, как и бой у Фолклендских островов, еще раз подтвердил, что нахождение в едином строю додредноутов и дредноутов — непростительная ошибка. " Как то странно. Не догоняю, к чему данный пассаж относится.
... а задайте себе вопрос: какими-такими резонами руководствовался герианский Адмиралштаб, включивши в 1-ую Разведывательную Группу адмирала Хиппера в дополнение к 3-м линейным крейсерам "Зейдлиц", "Мольтке" и "Дерфлингер" (имеющими более чем солидное бронирование, ход порядка 27-28 узлов и бортовые залпы в 10 х 28 см -- 8 х 30,5 см орудий) броненосный крейсер "Блюхер" со скоростью хода 24 узла и бортовым залпом в 8 х 21 см орудий? ... ( -- не иначе, как для того, чтобы при встрече с превосходящими силами англичан "Блюхер" стал обузой для немецких линейных крейсеров и лёгкой добычей для английских! )
Не.. не.. К ютландскому бою вопросов нет. И ежику понятно, что додредноуты в такой свалке не жильцы.
Да и фолклендский бой - "война карликов с гигантами"
Недоумение вызывает сочетание "...нахождение в едином строю додредноутов и дредноутов" - полностью относящееся к ютланду, и "...как и бой у Фолклендских островов".
Фолкленды то тут при чем? Че автор сказать хотел?
Где это там додредноуты и дредноуты в одном строю? ЗЫ... "а задайте себе вопрос: какими-такими резонами руководствовался герианский Адмиралштаб". Кстати, а "Уорриор" и "Дифенс" то что в ютландской бойне делали? Согласен - немцы не блистали сообразительностью, но и англы тоже вроде как не очень...
Не.. не.. К ютландскому бою вопросов нет. И ежику понятно, что додредноуты в такой свалке не жильцы.
О Ютландском бое умолчу, поскольку в нём броненосцы использовались как отдельные соединения, а эскадра броненосцев, маневрирующая самостоятельно, вполне может затоптать дредноут, имеющий неосторожность приблизиться к ней на дальность действительного огня её ГК (что подтвердилось в бою у мыса Сарыч между "Гебеном" и далеко не самыми новыми русскими броненосцами. "Гебена" тогда спасли лишь его длинные ноги.)
Цитата:
Да и фолклендский бой - "война карликов с гигантами"
Недоумение вызывает сочетание "...нахождение в едином строю додредноутов и дредноутов" - полностью относящееся к ютланду, и "...как и бой у Фолклендских островов".
Фолкленды то тут при чем? Че автор сказать хотел?
Где это там додредноуты и дредноуты в одном строю?
...Да не такие уж и "карлики", учитывая то маленькое обстоятельство, что 21 см снаряды "Шарнхорста" и "Гнейзегнау" имели приличный коэффициент фугасности и были начинены тротилом, тогда как ГК линейных крейсеров Стрэди палил лишь бронебойными снарядами с мизерным коэффициентом фугасности, начинёнными чёрным порохом. Их действие имело нулевой бризантный эффект; фактически -- лишь зажигательный. (Нет никаких сведений, что в этом бою ЛКР использовали фугасные 305 мм снаряды с начинкой из ТНФ. Да и время огневого контакта между ЛКР адмирала Стрэди и КРБ Максимилиана фон Шпее в таком случае сократилось бы, минимум, раз в 5 -- оба КРБ были бы утоплены мгновенно!). От серьёзных неприятностей ЛКР Стрэди спасло лишь то, что они держались на солидной дистанции от противника, не покидая своей ЗСМ. ... Да и "гигант" оказался с приличной гирькой на ногах в виде музейной древности -- "Канопуса", которым эскадра Стрэди была "усилена"! ... Когда крейсера фон Шеера показались в виду Порта Стэнли, эскадра Стрэди потеряла не только уйму времени, поднимая пары на ЛКР, так ведь надо было ещё и дождаться, пока "Канопус" прогреет свои допотопные огнетрубные котлы! ... Правда, Стрэди быстро сообразил, что от "Канопуса" толку не будет, поэтому вышел на погоню без него (но несколько драгоценных минут УЖЕ было потеряно)... На самой погоне ЛКР подтормаживали ещё два допотопных мастодонта -- КРБ "Корнуэлл" и "Карнавон" (ещё одно "усиление"?); и опять Срэди принимает правильное решение о раздельном маневрировании своих ЛКР и поддерживающих их крейсеров, но и опять теряется время... Всего -- минут 15-20... пустяк, если бы эскадра фон Шпее стояла бы на месте, дожидаясь, пока Стрэди выберет правильную тактику погони. Но эскадра фон Шпее уходила полным ходом, в результате време погони затянулаь на час с лишним! ... Тоже -- пустяк? ... может, и так! ... но в сочетании с более чем солидным временеи, потребовавшимся для потопления германских КРТ, наступил вечер, а за ней и ночь... и КРЛ "Дрезден" благополучно ускользнул...
Цитата:
Кстати, а "Уорриор" и "Дифенс" то что в ютландской бойне делали?
То же. что и броненосцы. Любой вид оружия -- инструмент, которому всегда найдётся достойная работа, если его правильно использовать (достаточно вспомнить действия "Ростислава" на Чёрном море по поддержке русского морского десанта в Первой Мировой!).
Цитата:
Согласен - немцы не блистали сообразительностью, но и англы тоже вроде как не очень...
Всё очень относительно! ... Например, если судить по действиям адмирала Октябрьского на Чёрном море во время ВОВ -- то ярлык тупиц придётся повесить и нам самим!... а поскольку мне этого очень не хочется, то я поостерёгся бы вешать подобные ярлыки и на наших противников!
Речь о том, что в фолклендском бою старые корабли ни в коей мере не сковывали лействия линейных крейсеров. Там было как раз очень грамотное разделение функций. Опасно использовать графства против крупных немцев.. так их и не использовали. Была задача, для решения которой они как нельзя лучше подходили - вот они ее и решали.
"Карнавон"?.. так он там и не очень нужен был. Линейные крейсера и сами великолепно управлялись. Старичок годился на роль резерва "на всякий случай". Каковую и исполнил.
Стэрди, кстати, и не мучался терзаниями и не очень то на него расчитывал.
Между прочим, надо понимать вот что: то что английской командующий все же тратил время на ожидание "Карнавона" вовсе не говорит о том что оный имел какое то боевое значение. То есть что Стэрди ему придавал какое то значение. Даже если бы его вообще не было - ничего не изменилось бы.
А тратили на него время только потому что устав не допускал распыления сил.
То есть значение его в бою было не тактическим, а формально-уставным. Есть соединение - оно должно вести бой организовано.
Это Стэрди еще проявил инициативу, что разделил корабли и тактические цели. Рожественнский в такой ситуации пожалуй всей эскадрой за каждым крейсером по отдельности гонялся бы.
Да что там.. вспомни, как примерно в это же время на балтике "Альбатроса" топили.
"Канопус", насколько я помню, вообще не выходил. По той причине, что сидел на мели - использовался как стационарная бронированная батарея.
Так что тактические схемы боев вообще не сопоставимы, и выводы сделанные в топике смотрятся не очень...
york_york
Привет, дружище!
Читаю сейчас очень интересную книгу о Русско-японской войне. Упоминается В.Ф.Р. (имя, отчество, фамилия) ставший одним из самых известных офицеров Русского флота. В 1954 в СССР не было людей не знавших его.
Кто такой? Не могу вспомнить (((
P.S. Совершил в 1889 - 1891 кругосветное путешествие на крейсере "Адмирал Корнилов". Командир - Е.И. Алексеев, В.Ф.Р. - старший офицер.
...ставший одним из самых известных офицеров Русского флота. В 1954 в СССР не было людей не знавших его.
... не только в СССР... ещё и в Японии не было человека, его не знавшего и не произносившего его имени с пиетитом!.. (.. грустно, что сейчас именно в России вылито больше всего грязи на этого легендарного моряка и героя!)
york_york
Оказалось Всеволод Фёдорович прекрасно владеет пером, автор цитирует его дневник. И душа компании: как какая пирушка или торжественный приём, так организатор - Руднев. )))
P.S. Я нашёл, в заднем ряду стояли: https://rutr.life/forum/viewtopic.php?t=3088318
Как книгу дочитаю обязательно её выложу: Б. Галенин "Цусима - знамение конца русской истории".... )
Показательно, что Галенин весьма.. мнээ.. недоброжелательно отзывается о "творчестве" Новикова-Прибоя.
А то у нас принято имярека чуть ли не светочем истории Цусимы воспринимать.
