mishkin2 · 30-Дек-08 15:32(15 лет 9 месяцев назад, ред. 24-Дек-09 21:52)
Авто на воде (pdf) GEET & Water4gas технологии Год выпуска: 2008 Разработчик: Поль Пантоне; Стен Мейер и другие Совместимость с Vista: полная Язык интерфейса: только английский Таблэтка: Не требуется Описание: Американский изобретатель Стен Мейер создал метод, который позволяет осуществлять разложение воды на водород и кислород используя в 3(!) раза меньше энергии, чем выделяется после взрыва получившегося газа. Современные двигатели внутреннего сгорания могут быть переведены на работу на воде. Несмотря на "странную" гибель изобретателя, остались его патенты, и многие любители успешно переводят свои автомобили на работу на воде. После этого они сталкиваются с угрозами со стороны спецслужб и требованиями прекратить подобные разработки. На русском: http://www.panaceauniversity.org/ru/GEET%20fuel%20procesor.pdf http://www.panaceauniversity.org/ru/Hydroxy%20Boosters.pdf http://www.panaceauniversity.org/ru/Water%20Spark%20Plug.pdf Доп. информация: http://waterpoweredcar.com/
Такие авто в 40-х годах прошлого века уже ездили блокадном Ленинграде, так что опоздал "изобретатель" лет на 70. лейтенант Борис Шелищ, разработал безопасный способ использования отработанного водорода в качестве топлива двигателя. За десять дней удалось переоборудовать более трёхсот автомобилей, используя подручные средства, — огнетушители и водопроводные трубы.
B_3
это совсем другое
В блокадном Ленинграде около 400 грузовиков-полуторок работали на водороде, который скачивался из аэростатов противовоздушной обороны. Сами аэростаты при этом продолжали свою службу: из них скачивали «отработанный» водород, смешавшийся с атмосферным воздухом, который и шел на моторное топливо, а внутрь закачивали чистый водород.
А кто подскажет там литература чтобы "почитать перед сном" или реально "сделай сам"? А вообще спасибо за поднятую тему, с грядущим кризисом всё актуалнее.
Vector13РЕАЛЬНО СДЕЛАЙ САМ!!!
там подробные инструкции, проверенные на тысячах, если уже не миллионах, опытных образцов, всех видов автомобилей, тракторов, мотоциклов и другой техники.
ВСЕ РЕАЛЬНО!!! Кризис действительно грядет. Но это грядет кризис олигархии, преступным путем захватившей власть на всей планете. Из их рук выскальзывает главный козырь - углеводороды.
Городские люди малоподвижны, их по большей части устраивает существующее положение и вектор "развития" по наклонной вниз. А люди на земле живут и гораздо быстрее реагируют на подобное. Многие крестьяне и фермера давно уже пашут на воде, иначе им бы не свести концы с концами. Правда мало кто пока в этом признается. Оно и правильно, в деревнях люди осторожнее, им долго еще жить надо и страну кормить. Или вы думаете мы живем за счет финансовых пирамид и всеобщего обмана. Нет, живем мы вопреки и не смотря на это. Находятся люди, которые с помощью смекалки и упорного труда, извлекают прибыль из нерентабельного сельского хозяйства. Это по большей части для них. А для жиром заплывшего обывателя и Святое Писание лишь чтиво на ночь. Спокойной ночи...
Спасибо, тема очень акуальная, посмотрим, рекомендую посмотреть так же видео Тяжелый Уотергейт - Война против холодного ядерного синтеза / Heavy Watergate - The war against cold fusionhttps://rutr.life/forum/viewtopic.php?t=1080242
edpol
это вечный двигатель второго рода, так ненавистный современными физиками. Ненавидят физики ВД2 за то что они реально работают, а кастрированные законы, которым на сегодняшний день разрешили оперировать ученым, не могут их описать. ВД2 действует на физиков как красная тряпка на быка =) Оно и понятно. Или надо признать что много лет учили а потом и преподавали полу-науку или ....
Но этот пост не для ученых а для людей, которым НасРать на ученых и на их нестыковочки.
mishkin2
Исправь описание, все эти доки не предлагают сделать машину на воде, а позволяют с помошью подмешивания гремучего газа (Н2+О2) добиться почти 50% экономии топлива, проверяйте прежде, чем выкладывать. 2All
Помимо самого гидролизера нужно еще с датчиками и сенсорами поколдовать, немного усовершенствовать систему подачи топлива дополнительным прогревом топлива перед сжиганием. Но лично у меня такое ощущение, что и без гидролизера можно добиться тогоже.
Keeper of Fate
в раздаче две технологии одна из которых GEET принцип которой не гидролиз, а суть заключается в том что в воду добавляется сырая нефть (или спирт, бензин, кока-кола или даже подгнившие продукты) в пропорции примерно 10:1 и ДВС работает на этой смеси. Т.е. фактически на воде. Заголовок раздачи менять не буду принципиально, т.к. сама возможность использования воды как топлива, слишком долго скрывалась от людей. Поэтому название "Авто на воде" мало что отражает суть, но и оправдывает цель - привлечь как можно больше внимания к данному вопросу. Тем более сей час в разгар кризиса, когда возможно некоторым людям, грозит остаться без газа или электричества. Когда энергетический шантаж более чем реален.
а я покупал за 49евро инструкцию по изготовлению АВТО на ВОДЕ здесь. http://avtonavode.ru/ если надо могу выложить. Информация просто переведенная с англиского не адаптирована под нас. долго искал материалы для изготовления в результате думаю лучще на ebay.com готовую систему куплю.
в раздаче две технологии одна из которых GEET принцип которой не гидролиз, а суть заключается в том что в воду добавляется сырая нефть (или спирт, бензин, кока-кола или даже подгнившие продукты) в пропорции примерно 10:1 и ДВС работает на этой смеси. Т.е. фактически на воде.
Как на воде? Вода в данном случае лишь примесь, которая не учавствует в горении топлива, максимум что даёт - при нагреве от горения топлива испаряется и повышает давление внутри цилиндра ДВС, тоесть отбирает часть теплоты горения чем собственно и препятствует быстрому сгоранию топливной смеси. То-что ДВС способен работать на всём жидком, что горит, давно не новость, но нужна калибровка/переоборудование двигателя - что часто ведет к значительным финансовым и трудовым затратам.
mishkin2 писал(а):
Заголовок раздачи менять не буду принципиально, т.к. сама возможность использования воды как топлива, слишком долго скрывалась от людей. Поэтому название "Авто на воде" мало что отражает суть, но и оправдывает цель - привлечь как можно больше внимания к данному вопросу. Тем более сей час в разгар кризиса, когда возможно некоторым людям, грозит остаться без газа или электричества. Когда энергетический шантаж более чем реален.
Вода может использоваться как топливо в чистом виде только при электролизном разложении воды на водород и кислород с последующим сжиганием в ДВС и больше никак. Но даже для электролиза есть свои препятствия - большой расход эл. энергии, что заставляет применять доп. АКБ высокой ёмкости, а это в свою очередь не целесообразно, т.к. в этом случае лучше электричество использовать для питания электромотора (можно использовать электромотор мошьностью в 10-15 раз меньше, чем ДВС для получения той-же динамики езды (тут огромный "+" эл. двигателя в свойстве давать максимальный крутящий момент даже на низких оборотах), КПД электродвигателя практически вдвое выше, чем у ДВС). navium
Выкладывай, интересно почитать =)
mishkin2
Хорошо, а как ты себе представляешь размешать воду с нефтью, бензином? Со спиртом понятно, там плотность одинаковая, смешение почти идеальное, а вот с бензином и нефтью получится не смесь/раствор, а взвесь, которая разслоится за которкое время, внизу останется вода, а вверху будет плавать нефть или бензин. Видео посмотрю позже.
mishkin2
Ну так сразу и надо-было сказать, что у них своеобразный бульбулятор-испаритель, который подаёт в движек водяной пар, смешанный с парами углеродных соединений... только вот я непонял, что он бормотал там про разложение воды, образование спирта... попахивает бредом т.к. для разрыва воды на кислород и водород недостаточное давление и температура у него в чудо-трубке со стержнем... но даже если предположить, что там такая температура, то раздробившиеся вещества на простые элементы не будут вступать в реакцию, т.к. при такой температуре элементы не реагируют.
Keeper of Fate
от тебя попахивает... и даже воняет... высшим образованием... а этот парень даже "газонокосилка" правильно написать не смог, но аппарат собрал!!!! а ты так и будешь до скончания веков размахивать учебником по физике... взял бы лучше инструменты в руки! хватит флудить! займись делом!
mishkin2
Собрал, так собрал, я не против этого, просто ненужно говорить откровенно бредовых вещей. Сказал-бы просто - вот сделал, работает, незнаю как, но работает! Насчет того, что сделать - на даче у меня есть культиватор, летом, если время позволит, возможно займусь его переделкой, или куплю у когонить в селе старый мопед, главное, чтобы движек на нем был четырехтактный.
Как на воде? Вода в данном случае лишь примесь, которая не учавствует в горении топлива, максимум что даёт - при нагреве от горения топлива испаряется и повышает давление внутри цилиндра ДВС, тоесть отбирает часть теплоты горения чем собственно и препятствует быстрому сгоранию топливной смеси. То-что ДВС способен работать на всём жидком, что горит, давно не новость, но нужна калибровка/переоборудование двигателя - что часто ведет к значительным финансовым и трудовым затратам.
