Eurocopter's Mystery Chopper on top of the world (Everest) [2005, Вертолетный, TVRip]

Eurocopter's Mystery Chopper on top of the world (Everest)
Год выпуска: 2005
Вид спорта: Вертолетный
Участники: Mystery Chopper
Продолжительность: 00:04:32
Комментарий: Отсутствует
Описание: Язык - французский (в принципе перевод не требуется)
14 мая 2005 года группа энтузиастов на вертолете достигла вершины Эвереста, этот небольшой ролик демонстрирует съемки из лагеря, из кабины вертолета и с камеры, укрепленной под днищем.
Довольно забавно без всяких лишений и утомительных восхождений на холоде сразу из лагеря на "зеленке" достигнуть вершины.
Качество: TVRip
Формат: WMV
Видео кодек: Windows Media
Аудио кодек: Windows Media
Видео: Windows Media Video 7 384x216 441Kbps [Raw Video 1]
Аудио: Windows Media Audio 44100Hz stereo 80Kbps [Raw Audio 0]

Впервые в истории вертолет достиг самой высокой точки планеты - вершины горы Эверест и совершил посадку на пике мира. За штурвалом вертолета компании "Юрокоптер" находился французский пилот Дидье Дельсаль. Об этом майском рекорде сообщила компания "Юрокоптер".
Летчик признался, что полет был "исключительно сложным". Летчик-испытатель Дидье Дельсаль приземлился на высоте 8850 метров и через 3 мин 15 секунд снова поднялся в воздух.
Предыдущий рекорд был установлен в ноябре 2004 года индийским экипажем, который сумел посадить вертолет "Лама", построенный по лицензии "Юрокоптера", на высоте 7670 метров в Гималаях. Однако мотор этого вертолета был специально спроектирован для экстремальных полетов.
"Мы хотели продемонстрировать способность наших вертолетов работать на большой высоте", - отметил представитель "Юрокоптера", заметив, что конкурентам из американской компании "Белл" попытка приземлиться на Эвересте не удалась.

Спасибо! весьма интересно. много раз слышал, что у вертолета очень низкий "потолок"... где-то в районе 6-ти тысяч. а тут - Эверест... Удивительно.
Автору отдельное спасибо за поддержку альпинистской тематики, в частности, за уникальные фильмы про Эверест

Спасибо, стараюсь.
Сам был очень удивлен, знаю например, что на кавказе Ми-8 с минимальным запасом топлива и без груза как раз может перелететь через седловину Эльбруса (5300м), но под 9 тыс. метров...сильно, очень сильно.
Возникает мысль "до чего техника дошла", вот люди выходят себе из домика, кругом травка, протерли-проверили вертолет, сели - и через пол-часа на вершине мира, было бы куда- вероятно даже бы приземлились, пилот пытается примостится на пятачке, но не совершает посадку. И никаких тебе ночевок в обнимку с кислородным баллоном при -30.
Лет 20-30 назад возникла идея у одного энтузиаста совершить посадку на склоне Эвереста на самолете и дойти до вершины, как пишут "к счастью, этот проект не был реализован".

МИ-8-МТВ-1 садится на седловину Хан-Тенгри, с юга. И потом падает на север, но опору ловит не сразу.
Ходом и над Победой летает.
Нынче МЧСовцы на вершину Эльбруса приземлились.
А такие вот черти в Гималаях так и шныряют- завидно. Ты потеешь.
Хотя, затем и едешь.