Техника вертикального взлета и посадки.
Год выпуска: 1985
Автор: Хафер К., Закс Г.
Жанр: Учебное пособие
Язык: Русский
Издательство: Мир
ISBN: Нет
Формат: DjVu
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 376
Описание: В книге западногерманских специалистов рассматриваются вопросы проектирования и эксплуатации самолетов вертикального взлета и посадки Обсуж-даются достоинства и недостатки различных схем самолетов с вертикальным взлетом анализируются используемые силовые установки, в том числе подъемные винты и вентиляторы рассмотрены вопросы устойчивости и управляемости на вертикальных и переходных режимах, влияние близости земли на аэродинамические характеристики самолетов и работу силовой установки изложены основные требования к характеристикам самолетов.
Доп. информация: Для специалистов в области разработки и эксплуатации авиационной техники, а также студентов старших курсов авиационных институтов.
Из предисловия: Для осуществления вертикального взлета и вертикальной посадки (для которых в литературе на английском языке принято сокращенное обозначение VTOL1)) необходима подъемная сила, равная по меньшей мере взлетному весу — при этом условии самолет может оторваться от земли вертикально или по очень крутой траектории, а в процессе приземления по крутой траектории может быть реализована достаточно малая скорость снижения, обеспечивающая безопасное касание земли. Убедительное решение этой задачи представляет собой вертолет, несущий винт которого имеет большую ометаемую площадь и поэтому может создавать необходимую вертикальную тягу при относительно небольшой мощности двигателя. Из-за проблем создания несущих винтов с большими скоростями вращения, а также вследствие большого аэродинамического сопротивления вертолета в горизонтальном полете (горизонтальная тяга является составляющей общей тяги несущего винта при наклоне его оси) вертолет не в состоянии обеспечить большие крейсерские скорости и большие дальности крейсерского полета и поэтому не может успешно конкурировать по экономичности такого полета с самолетами, стартующими обычным образом.
Опубликовано группой
